В Иркутске возникла предаварийная ситуация при взлете самолета Ту-154М (бортовой номер RA85697) новосибирской авиакомпании «Сибирь».
Самолет, выполнявший регулярный рейс 777 по маршруту Иркутск — Москва 24 Января 2001 года, поднялся в воздух чуть позже запланированного времени — в 9 часов 37 минут вместо 9.00.
Уже в небе экипаж обнаружил, что правая стойка шасси заклинила и не убиралась в отсек. Снова сесть в Иркутске не позволяли технические параметры: из-за существующих ограничений по посадочной массе самолету пришлось бы около трех часов кружить в воздухе, сжигая лишнее топливо.
Связавшись с землей, экипаж принял решение лететь в Новосибирск. Почти два часа самолет летел с выпущенными шасси.
В 11.09 по местному времени экипаж совершил аварийную посадку в новосибирском аэропорту «Толмачево».
Как сообщили в иркутском представительстве авиакомпании «Сибирь», на борту находились 80 пассажиров экономического и 7 пассажиров бизнес-класса. Уже в 12 часов 20 минут их пересадили на другой самолет авиакомпании и отправили в Москву.
Между тем, в иркутское представительство «Сибири» уже начали звонить родственники улетевших, обеспокоенные появившимися в теленовостях тревожными сообщениями.
Дежурившая в то утро в иркутском аэропорту бригада инженерно-авиационной службы аэропорта «Иркутск» категорично заявляет: перед полетом Ту-154М тщательно проверили. Никаких неисправностей, способных воспрепятствовать полету, инженеры не обнаружили.
Восточно-Сибирское региональное управление федеральной авиационной службы считает эту ситуацию заурядной. Этот случай не относится к аварийным — «всего лишь небольшая неполадка».
Справка:
Год назад по дороге из Москвы в Иркутск стюардессам этого рейса пришлось принимать роды у молодой пассажирки. Все закончилось благополучно.
4 октября 2000 года этот рейс попал в первую аварийную передрягу. Тогда при подлете к Иркутску у Ту-154 в воздухе отказала одна из трех гидросистем. Самолету удалось приземлиться без осложнений.
Использованы материалы:
Информация: Комсомольская Правда, www.ntvru.com
На фотографии изображен самолет другой авиакомпании.