Авиакатастрофа Boeing 747-200 China Airlines на Тайвани 25 Мая 2002

Авиалайнер Boeing-747-200 (номер B-18255) тайваньской авиакомпании China Airlines с 206 пассажирами на борту и 19 членами экипажа потерпел катастрофу, совершая перелет по маршруту Тайвань-Гонконг.

Самолет пропал с экранов радаров через 19 минут после взлета и упал в море. Время полета по этому маршруту составляет полтора часа.

В районе падения авиалайнера на воде расплылось масляное пятно радиусом около 36 км, видны куски обшивки самолета, спасательные жилеты и личные вещи пассажиров.
Местные рыбаки утверждают, что видели в море несколько человеческих тел.
Среди пассажиров рейса «Си-1 611», по некоторым сведениям, были трое детей.

Черные ящики с потерпевшего катастрофу пассажирского лайнера Boeing 747-200 тайваньской авиакомпании Сhina airlines обнаружены на дне моря благодаря тому, что они до сих пор издают слабые сигналы.

Эти сигналы были зарегистрированы кораблями, участвующими в поисково-спасательных работах.
Черные ящики находятся на глубине примерно 60 метров на расстоянии 70 км от побережья Тайваня.

Тайваньские спасательно-поисковые команды достали из морской воды 84 тела погибших в катастрофе лайнера Boeing 747-200.
Последними, доставленными на берег, стали тела 6 мужчин, 12 женщин и 1 ребенка.Тайваньские власти опровергли ранее появившиеся сообщения о том, что из воды уже извлечено более ста тел. Российских граждан на борту не было.

Из-за ряда авиакатастроф в девяностые годы China Airlines считалась одной из самых небезопасных в мире.
Однако в последние годы руководство компании сменило флот и сфокусировало внимание на безопасности перелетов.

Последний из известных инцидентов China Airlines, повлекших человеческие жертвы, имел место в 1999 году, когда самолет тайваньской авикомпании разбился при заходе на посадку в Гонконге. Тогда погибли три человека.

Справка:
Крупнейший тайваньский авиаперевозчик China Airlines продал этот самолет тайской авиакомпании за 1,5 млн. долларов. Вчерашний его полет, как считают, должен был быть последним в составе воздушного флота China Airlines.

Тайваньские специалисты утверждают, что построенный 22 года назад Boeing налетал 64800 часов и его техническое состояние было в норме.

Все четыре оставшихся Boeing 747-200 China Airlines используются только для грузовых перевозок и находятся в эксплуатации от 13 до 22 лет.
Потерпевший крушение самолет эксплуатировался 22 года и прошел капитальный ремонт в прошлом году. Между тем авиакомпания заявила, что лайнер был технически исправен и безопасен для полетов, но тем не менее самолет планировалось заменить на новый уже в следующем месяце.

Заключение экспертов.

Глава комиссии по расследованию причин катастрофы Кай Йонг заявил, что лайнер с 225 людьми на борту развалился в воздухе на 4 части.
По его словам, об этом свидетельствуют показания военной радарной установки, четко зафикировавшией этот момент, который произошел на высоте 9 тысяч 100 метров.
Комиссия не исключает, что причиной трагедии могли быть взрыв на борту лайнера, неожиданная разгерметизация кабины, столкновение в воздухе или даже военный инцидент.

Специалисты, устанавливающие причину катастрофы лайнера Boeing 747-200 авиакомпании China Airlines, все больше склоняются к версии о том, что самолет распался в воздухе после взрыва на борту.
Только поэтому самолет мог внезапно упасть после завершения набора высоты полета.
Пилоты даже не успели подать сигнал бедствия.

Один из военных радаров зафиксировал четкую картинку, на которой лайнер раскалывается на четыре части.

«Мы уверены в том, что самолет раскололся на высоте 9 тысяч метров», — заявил Кай Йонг, директор тайваньского Совета безопасности полетов.

Дополнительным подтверждением этой версии являются появившиеся у фермеров журналы с борта лайнера, иммиграционные формы, которые выдаются пассажирам перед посадкой в пункте назначения. Все это было найдено в течение последних суток на сельскохозяйственных полях по маршруту падения лайнера.

B747-200 Chine Airlines Работа спасателей на месте авиакатастрофы
Авиакатастрофа Boeing 747 China Airlines 25 мая 2002 года Тайвань
Место катастрофы Боинга China Airlines 25 May 2002
Катастрофа 747-200 25 мая 2002  

Информация: NTV, РИА Новости, Sky, Reuters, AP
Фото: wikipedia.org

Leave a Reply

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *